2016年12月30日，吕东大桥正式建成通车，这对吕城镇位于京杭运河北岸的河北村、西符村，以及南岸的虎墅村等村庄的老百姓来说，从此有了一条便捷的过河通道。当天上午，河北村的很多村民来到吕东大桥通车现场，感受大桥通车的喜悦。该村村民张腊娣说：“一年多了，今天看到这大桥建成通车，感觉像是自己家的大事一样，心里很开心！”
吕东大桥及连接线工程于2015年9月开工建设。该工程总投资3600万元，起点位于吕蒙东路，向北跨京杭运河，终点位于吕九路，全长918米，采用二级公路标准，双向两车道。其中吕东大桥全长为290多米，主桥长110米，为钢管混凝土系杆拱桥，桥面净宽12米。“原先大桥规划设计是采用主桥浮运拖拉过河技术进行施工。但是，京杭运河通航繁忙，每天的封航时间不能超过4小时。而采用主桥浮运拖拉过河技术，对航道封航时间影响较大，而且技术上也较难把控，因此，后来在实际施工时，市交运局数次召开专家讨论会，综合考虑通航需求和施工安全等，最终采用了主桥整体浮吊架设施工技术。”该工程项目总工丁际军介绍说，采用整体浮吊架设施工技术，速度快，可以最大限度地缩短封航时间，而且施工安全风险也最小，有效确保了整个工程的安全。
据了解，为了保证工程能如期按各节点顺利推进，在吕东大桥的主桥施工过程中，施工单位采用两班倒的方式，将原本正常需要3个月的主桥拼装周期缩短至45天完成，并从2016年6月5日早上8点开始，采用两台500吨浮吊船，对主桥进行整体浮吊架设施工。仅用了两个半小时，当天上午10点半就顺利完成了主桥的架设施工。在完成主桥架设后，面对雨水较多的不利天气因素，施工单位仍按24小时两班倒的方式，加班加点施工，保证了桥面铺装、沥青摊铺等各项工作的如期完成。
“这一年多来，我平时没事就会来看看大桥施工，工人们起早摸黑，加班加点，非常辛苦。”河北村中村的庄傲良说，现在有了吕东大桥，他们去吕城集镇近多了，比以前可以少一半时间。吕城镇道路办主任倪锁平说，京杭运河将吕城镇分为了南北两岸，其中集镇，以及幼儿园、小学、初中等都集中在南岸。而原先南北两岸老百姓的往来，只能依靠泰定桥（人行桥）和吕城大桥。现在新增添了这座吕东大桥，可以缓解吕城镇南北两岸的通行压力，方便群众的交通通行，同时也能进一步促进该镇经济社会的发展。
另据了解，改建后的吕城大桥（双幅桥）右幅桥梁已经通车；改建后的新泰定桥（仍为人行桥）将于2017年1月完工。
